Las escotillas de clase pequeña "cargadas", conocidas popularmente como "taburetes locos", tienen una demanda constante entre los consumidores europeos, y para los fabricantes de automóviles también son modelos de moda. Así que la empresa "Ford" para mantener su posición ha preparado para los países del Viejo Mundo una versión limitada del "Fiesta" de tres puertas "cargado" con el índice "ST200", que se ha vuelto mucho más potente y deportivo. que el "hermano estándar".
La exhibición pública de la novedad tuvo lugar en marzo de 2016 en el Salón Nupcial de Ginebra, y sus ventas en Europa comenzaron en junio.
El exterior del Ford Fiesta ST200 no es difícil de reconocer: se distingue por un color de carrocería especial "Storm Grey", un kit de carrocería deportiva, llantas de ruedas únicas que miden 17 pulgadas, con capacidad para pinzas de freno rojas y placas de identificación con el nombre del versión.
El Fiesta número 200 tiene 3975 mm de largo, de los cuales 2489 mm "ocupa" el espacio entre los ejes, su ancho es de 1709 mm y su altura no supera los 1456 mm. La distancia al suelo del tres puertas es de 125 mm en la forma "replegada".
El elegante y hermoso interior del Ford Fiesta ST200 se distingue por toques deportivos como los asientos delanteros de cuero "Recaro" con un perfil lateral pronunciado y costuras plateadas contrastantes, así como los omnipresentes logotipos "ST".
El resto del interior de tres puertas repite el modelo "civil": materiales de acabado de alta calidad, suficiente espacio libre y un maletero de 276 litros (con posibilidad de aumentar a 960 litros).
Especificaciones. En el compartimiento del motor de la versión "cargada" del "Fiesta" hay un motor EcoBoost de gasolina "cuatro" de 1.6 litros con un diseño vertical, sincronización de 16 válvulas, tecnología de suministro directo de combustible y un turbocompresor, que produce 200 caballos de fuerza a 5700 rpm. y 290 Nm de par motor a 1600-5000 rpm.
En el modo "Overboost" a corto plazo, debido al aumento de la presión de sobrealimentación, la potencia del motor durante 20 segundos aumenta en otras 15 "yeguas" y 30 Nm.
La entrega de tracción a las ruedas del eje delantero se realiza mediante una indiscutible caja de cambios "manual" de seis marchas.
De un lugar a los primeros "cien" Ford Fiesta ST200 "dispara" después de 6.7 segundos y acelera a un máximo de 230 km / h, y su millaje promedio de gasolina no pasa de 6.1 litros por cada 100 km de recorrido en la "ciudad / modo "autopista".
Estructuralmente, el "200" repite el hatchback "civil" - se basa en la plataforma B2E con puntales MacPherson y una viga trasera semi-independiente, dirección asistida eléctrica y frenos "panqueques" en todas las ruedas (ventiladas en la parte delantera).
Las características distintivas del modelo "caliente" son un chasis modificado con frenos más potentes, una dirección "puntiaguda" y un algoritmo deportivo del sistema de estabilización.
Opciones y precios. En los países del Viejo Mundo (o más precisamente, en Alemania), el Ford Fiesta ST200 2017 se ofrece a los compradores a un precio de 24,840 euros (~ 1,5 millones de rublos al tipo de cambio actual).
De serie, el automóvil está equipado con: cuatro airbags, discos de rueda de 17 pulgadas, asientos delanteros "Recaro", un moderno complejo multimedia, "clima" de una zona, ABS, EBD, ESP, un asistente para la puesta en marcha de la colina. , un sistema de audio, un motor de arranque sin llave, luces LED traseras y muchos otros equipos.
